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產品信息
聯系方式
| 品牌 |
耐寶 |
型號 |
減速機 |
| 類型 |
錐齒輪減速器 |
載荷狀態 |
均勻載荷 |
| 加工定制 |
否 |
樣品或現貨 |
現貨 |
| 齒面硬度 |
硬齒面 |
布局形式 |
同軸式 |
| 用途 |
減速機 |
汽車自動變速器的研究和應用始于1939年，美國通用汽車公司首先在其生產的Oldsmo-bile轎車上裝用了液力拼合器一行星齒輪組成的液力變速器。在20世紀40年代末50年代初，開始出現根據車速和節氣門
汽車自動變速器的研究和應用始于1939年，美國通用汽車公司首先在其生產的Oldsmo-bile轎車上裝用了液力拼合器一行星齒輪組成的液力變速器。在20世紀40年代末50年代初，開始出現根據車速和節氣門開度自動控制換擋的液力控制換檔自動變速器，20世紀70年代未，電子控制技術開始應用于汽車變速器。日本豐田汽車公司研制成功的，世界上第yi臺電子控制變速裝皿在VjV年實現了批生產。20世紀80年代以來，以徽機為控制核心的電子控側自動變速器得到了迅速的發展。一般的電子控制自動變速系統由機械系統、液壓系統、電氣控制系統等三大部分組成。它是通過電子控制系統自動控制各液壓(或氣壓)閥門的通斷.并通過執行器改變變速齒輪的工作狀態來實現自動變速的。
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